тел. Москва (495) 136-82-24
тел. Омск: +7(3812) 59-04-45 WhatsApp: +79620587273
e-mail: nasos55@mail.ru
В другие регионы Российской Федерации доставка осуществляется транспортными компаниями. Это быстрый и безопасный способ доставки груза. Мы сотрудниччаем с ТК:
- Деловые Линии
- ПЭК
- Байкал Сервис
- Энергия
Насос НШ-32

НШ 32 — это, без преувеличения, один из самых массовых и узнаваемых гидравлических насосов . Его можно встретить практически на любой мобильной технике.
Основные характеристики
- Тип: Шестеренный насос с внутренним зацеплением (НШ = Насос Шестеренный).
- Модель: 32 — это рабочий объем (геометрическая подача) на один оборот вала. 32 см³/об (или 32 кубических сантиметра за один оборот).
- Направление вращения: правое (по часовой стрелке, если смотреть со стороны вала). или левое модификации (обозначаются индексом "Л").
- Номинальное давление: До 16 МПа (160 кгс/см²) для стандартных модификаций. Существуют усиленные версии (в чугунном корпусе) на 20-25 МПа.
- Частота вращения: Рабочая — обычно 1100-2700 об/мин. Максимальная — до 3000-3500 об/мин (зависит от модификации).
- Подача (производительность): Рассчитывается по формуле:
Q = (V * n) / 1000, где:
- Q — подача, л/мин
- V — рабочий объем, см³/об (32)
- n — частота вращения, об/мин
Например, при 1500 об/мин: Q = (32 1500) / 1000 = 48 л/мин.*
- Присоединение: Фланец с отверстиями под болты. Вал насоса имеет шлицевое соединение.
- Материалы: Корпус — алюминиевый сплав либо чугн (для усиленных версий), ведущая и ведомая шестерни — из высокопрочной стали.
Принцип работы и конструкция
Насос состоит из двух основных шестерен с внутренним зацеплением (большая — статор, малая — ротор) и серповидного разделительного элемента (сепаратора), который разделяет зоны всасывания и нагнетания. Такая конструкция обеспечивает:
- Высокую компактность.
- Хорошую всасывающую способность .
- Плавность подачи и относительно низкий уровень шума (по сравнению с насосами внешнего зацепления).
Где применяется? (Очень широко!)
- Сельхозтехника: Тракторы (МТЗ, ЮМЗ, "Кировец"), комбайны, косилки, погрузчики.
- Дорожно-строительная техника: Асфальтоукладчики, катки, малые экскаваторы.
- Автомобильная гидравлика: Самосвалы (подъем кузова), автокраны, КМУ (крано-манипуляторные установки).
- Промышленное оборудование: Прессы, станки, гидравлические приводы.
- Коммунальная техника: Снегоочистители, подметальные машины.
Ключевые преимущества
- Простота и надежность: Минимум деталей, нет сложной механики.
- Высокая ремонтопригодность: Легко разбирается, широко доступны ремкомплекты и запчасти (шестерни, валы, уплотнения).
- Умеренная стоимость: И сам насос, и его обслуживание дешевле, чем у аксиально-поршневых насосов.
- Хорошая всасывающая способность: Может устанавливаться выше уровня бака (но нежелательно).
- Унификация: Огромное количество аналогов и модификаций от разных производителей.
луатации и выборе
- Чистота масла — это жизнь! Рекомендуемая тонкость фильтрации — не грубее 25-40 мкм. Попадание абразива быстро убивает шестерни и серповидный сепаратор.
- Вязкость масла: Оптимально — 20-50 сСт. Слишком густое масло вызывает кавитацию на всасывании, слишком жидкое — увеличивает внутренние утечки и снижает КПД.
- Направление вращения: Критически важно! Неправильное вращение приведет к мгновенному выходу насоса из строя (срежет шлицы или сломает вал).
- Всасывающая линия: Должна быть максимально короткой, прямолинейной и герметичной. Диаметр трубы должен быть не меньше, чем у всасывающего патрубка насоса.
- Запуск "на сухую" категорически запрещен. Перед первым пуском насос необходимо заполнить маслом.
- Аналоги: Прямые аналоги — НШ 32 других заводов (Гидросила, Китайские производители, Союзгидравлика)
Типичные неисправности и их признаки
- Падение производительности (сила/скорость): Износ шестерен, серповидного сепаратора или уплотнений -> увеличение внутренних утечек.
- Сильный шум и гул: Кавитация (подсос воздуха на всасывании, забит фильтр, слишком густое масло на холоде) или износ подшипников.
- Нагрев корпуса: Сильное внутреннее трение из-за износа или работы на предельном давлении.
- Течь по валу: Износ сальника (манжеты) вала. Самая частая поломка, решается заменой манжеты.
Вывод: НШ 32 — это "рабочая лошадка" гидравлики для средних нагрузок. Его выбор оправдан, когда нужна надежность, простота и невысокая стоимость в системах с давлением до 16-20 МПа.
